Erdungstechnik für die Feste Fahrbahn bei Stuttgart 21

Passgenaue Erdungslösung für Gleistragplatten auf rund 33 km Streckenabschnitt.

Ihr Projekt.

Unsere Lösung.

Jedes Projekt hat eigene Anforderungen. Unsere Experten unterstützen Sie mit der passenden technischen Lösung.

Ausgangslage und Anforderung

Für das Projekt Stuttgart 21 wurde auf einem rund 33 km langen Streckenabschnitt die Feste Fahrbahn von PORR verbaut: eine neue, schwellenlose Gleisbauweise mit elastisch gelagerten Betonfertigteilen auf einer Asphalttragschicht.

Es wurde eine Lösung aus Buchsen und Verbindern benötigt, um die Oberbau-Komponenten sicher zu erden. Die Erdungsbuchsen mussten dafür präzise in die schlaff bewehrten Gleistragplatten integriert werden.

Gefordert waren höchste Maßhaltigkeit und damit eine sichere Leitfähigkeit, die dauerhafte Funktion unter dynamischen Belastungen und die normgerechte Ausführung nach DB-Vorschriften – bei zugleich sehr unterschiedlichen Einbausituationen und einer Vielzahl an Verbindelängen.

Unsere Lösung und Umsetzung

Für die Erdung des Systems von PORR lieferte PHILIPP eine abgestimmte Lösung aus Erdungsbuchsen und Erdungsverbindern. Zum Einbetonieren in die Gleistragplatten kamen Erdungsbuchsen vom Typ 71 EB F40 zum Einsatz. Sie bestehen aus einem 400 mm langen Flachstahl mit einseitig aufgeschweißter Gewindebuchse M16 und schließen mit einer Edelstahlscheibe ab. Der gesamte Endbereich ist zusätzlich verzinkt, um einen zuverlässigen Korrosionsschutz sicherzustellen.

Als außenliegende Verbindungselemente wurden Erdungsverbinder vom Typ 71 EV K70 eingesetzt. Die Verbindung basiert auf dem Kupferleiter BayEnergie® der Bayerischen Kabelwerke AG und verfügt beidseitig über Kabelschuhe. Durch die Lieferung unterschiedlicher Verbinderlängen von 30 bis 550 cm konnten verschiedenste Einbausituationen in den Tunnel- und Streckenabschnitten abgedeckt werden. So entstand eine maßhaltige, normgerechte und dauerhaft funktionsfähige Erdungslösung für die speziellen Anforderungen der Festen Fahrbahn von PORR.